Certo, la velocità con cui lavora PortAventura potrebbe essere un fattore: “Avendo un grande resort — il secondo in Europa, tengono a precisare dall’azienda — abbiamo un nostro reparto per lo sviluppo, e un nostro reparto costruzioni, per cui tutti nostri progetti sono gestiti in house. È per questo che siamo così veloci. Nel 2012, ad esempio, abbiamo costruito il più grande roller coaster d’Europa in soli nove mesi. Altrove, per lo stesso progetto ci avrebbero messo due anni”.

Nel comunicato stampa, Andrea Perrone, Ad di Ferrari Brand, tiene a sottolineare come Ferrari Land sarà “dedicato a tutta la famiglia e non solo agli appassionati di Formula Uno”. Ma per poterti godere tutte le sue attrazioni, come quella che preannunciano essere “l’acceleratore verticale più alto e veloce Europa”, converrà metter da parte un po’ di risparmi: l’hotel al suo interno (il primo a tema Ferrari) sarà un albergo di lusso, “con 250 stanze, ristoranti e simulatori di guida”.